K2 이전 마침내 본격화 되나

대구시가 K2 이전건의서 수정안을 확정해 23일 국방부에 제출함으로써 대구지역 최대의 숙원사업인 ‘K2 공군기지 이전’ 사업이 본궤도에 올랐다. 이에 따라 국방부는 자문회의와 평가위원회를 통해 사업계획의 타당성을 평가할 예정이다. 이르면 내년 1월쯤 K2 이전사업 추진 여부가 결정 난다. 대구시가 국방부에 K2이전 건의서를 낸 것은 지난해 5월의 일, 마침내 큰 산을 넘게 됐다.

수정안은 K-2 이전사업 시행 및 재원조달 방안, 종전부지 활용계획, 신기지 이전지역 지원계획 등을 모두 담은 K-2 이전사업의 마스터플랜이다. K-2 이전에 소요되는 총사업비는 약 7조500억원 정도. 여기에는 신기지 건설비용 5조7천600억원이다, 이전 주변지역 지원비용 2천600억원, 종전부지 개발비용 7천100억원, 자본비용 3천200억원 등이 포함된다. 도심군공항 이전을 추진하고 있는 수원(7조원), 광주(5.7조원)에 비해 사업비가 더 많이 필요한 이유에 대해 “K2 신기지 면적은 수원, 광주 신기지와 동일하지만 K2의 경우 전투비행단 외에 다른 부대들이 많아 이를 수용하기 위한 시설물이 2배에 가깝다”는 것이 추진단의 해명이다.

대구시는 K2 군공항 후적지 약 6.7㎢를 자연친화형 미래복합도시 ‘휴노믹 시티’로 개발할 계획이다. 창조업무단지, 문화중심복합단지, 휴양주거단지 등을 조성해 무공해 첨단업종을 유치해 일자리를 창출하고 문화융합산업을 육성하며 친환경 거주공간을 마련한다는 복안이다.

대구시는 사업이 확정되면 이전부지 선정, 신기지 건설, 종전부지 개발이 단계적으로 추진해 2022년까지 K-2 신기지를 건설해 2023년부터 3년간 종전부지를 개발함으로써 2025년에 사업을 모두 완료할 계획이지만 국방부 측이 얼마나 적극적으로 나서 주느냐에 달린 일이다.

협의과정에서 대구시와 국방부, 공군의 입장에 이견도 있었으나 ‘K-2 조기 이전’이라는 공동의 목표를 완수해야 한다는데 공감하고 원만하게 합의한 것이 다행이다. 이번에 확정을 받아 내년부터는 K-2이전후보지 선정에 들어 갈 수 있도록 최선을 다해 주기 바라지만 앞길은 여전히 첩첩산중이다. 특히 기지 이전 사업비를 종전 부지(K2 이전 후적지 6.7㎢)에 대한 개발 수익으로 충당할 방침이지만 후적지 개발사업에 뛰어들 사업자를 어떻게 모집해 성사시킬 것인지 미지수다. 따라서 무엇보다 박근혜 정부 임기내에 이전작업이 큰 성과를 내어 토대를 확고히 하는데 집중해야 한다.