신공항·한국문학관·원해연 백지화…현정권 불신 가중
영천, 유치에 부정적…군위·의성 주민들도 반대운동
경북도, 시·군 엇박자에 부단체장 소집 ‘입단속’ 나서
영천, 유치에 부정적…군위·의성 주민들도 반대운동
경북도, 시·군 엇박자에 부단체장 소집 ‘입단속’ 나서
‘영남권 신공항 건설 백지화, 국립한국문학관 건립 백지화, 원자력해체기술종합연구센터 건립 백지화….’
연이은 국책사업 백지화로 ‘백지화 정권’이라는 별명을 얻은 박근혜 정부가 약속한 ‘대구공항 및 K-2 공군기지 통합이전 사업’도 백지화할 가능성이 크다는 우려가 점증하고 있다.
특히 유력 공항이전 후보지로 거론되던 영천시가 공개적으로 이전에 부정적 입장을 보이고 있는 데다 유치에 적극 나섰던 군위군과 의성군 내부에서도 반대 목소리가 나오는 등 ‘K-2·대구공항’ 이전이 ‘부도어음’이 될 가능성이 높아지고 있는 분위기다.
이에 따라 경북도는 21일 공항이전 대상 시·군지역 부단체장 등 관계자들을 의성군청에 모아 ‘입 단속’에 나섰다. ‘대구공항 통합이전 관련 시·군 부단체장 회의’에는 통합 공항 이전 대상 지역으로 꼽히는 영천, 구미, 경산, 예천, 의성, 군위지역 부단체장 또는 실무자가 참석했다.
정부가 경북 성주에 일방적으로 사드(고고도미사일방어체계·THAAD) 배치를 결정, 지역 민심이 현 정부에 등을 돌린 상황에서 공항 통합이전 사업마저 여의치 않게되면 대구·경북지역의 토라진 민심을 다시는 되돌릴 수 없다고 판단한 것이다.
경북도는 이날 ‘아무 도움도 되지 않으니 좋아도 좋은 티를 내지 말고, 싫어도 싫은 티를 내지 말라’고 각 지자체에 주문한 것으로 알려졌다.
이날 회의를 주재한 안병윤 경북도 기획조정실장은 “(통합 공항 이전 사업은) 대통령이 대구시와 경북도에 큰 선물을 주신 것이고 권영진 대구시장 이하 대구시민들이 똘똘 뭉쳐 이뤄낸 것”이라며 “경북도의 기본 입장은 통합 공항 이전을 성공적으로 이끌어내고 경북도에 실질적인 도움이 되도록 하는 것”이라고 강조했다.
안 실장은 이어 “계획이 아무것도 나오지 않은 상태에서 일부 시·군은 주민들과 계속 엇박자를 보인다”며 “이는 결국 대구·경북 지역의 30년 현안사업이자 정부의 대형 프로젝트(공항 이전 사업)를 원활하게 추진되지 못하도록 만든다”고 경고했다.
실제 6개 지자체는 통합 공항 이전과 관련해 각자 다른 목소리를 내고 있다.
의성과 군위는 공항 유치가 인구 증가에 결정적 역할을 할 것으로 판단해 단체장들이 이미 공개적으로 공항 유치 의사를 밝혔고 두 지자체는 공동 유치도 논의 중이다.
하지만 공항 유치 지역으로 거론되는 의성군 안계면과 군위군 소보면 지역민들은 군청 정문과 지역 곳곳에 현수막까지 내걸고 공항 유치 반대 운동에 나섰다. 대구시가 국방부에 이전건의서를 제출한 첫 단계부터 사업 막바지 단계에서나 나올 공항 유치 반대 운동이 펼쳐지고 있는 것이다.
반면 영천과 구미, 경산 등은 대구와의 높은 접근성, 도시 인프라, 공항 입지 조건 등으로 K-2 이전설이 나오기 시작한 때부터 유력 후보지로 거론돼 왔지만 소음 문제, 개발 제한 등 여러 불이익을 우려해 유치 반대 목소리가 더 높다.
이날 회의에서 부단체장을 보낸 의성군과 군위군과 달리 경산시가 국장급, 예천군이 계장급 직원을 참석시킨 것도 그만큼 공항 유치에 대한 의지가 낮은 것으로 관측된다.
경북도는 각 시·군과 주민 간의 엇박자, 유치 반대 입장을 공공연히 내비치는 주민행동 때문에 자칫 통합 공항 이전 사업이 늦어지거나 무산될 수도 있어 고심하고 있다.
이에 따라 경북도는 이번 회의를 계기로 기획조정실장 산하에 서기관(4급)을 단장으로 하는 도 자체 공항추진기획단 태스크포스(TF)를 가동할 계획이다.
경북도 관계자는 “10명 규모로 꾸려지는 TF는 공항 이전 절차 대응과 정책조정, 정부지원 업무와 함께 각종 영향분석과 부지선정, 공감대 확산 등의 업무를 수행한다”며 “정부 TF에도 향후 적극적으로 참여해 대구·경북의 입장을 전달할 방침”이라고 밝혔다.
김상만·김병태·김정석기자
연이은 국책사업 백지화로 ‘백지화 정권’이라는 별명을 얻은 박근혜 정부가 약속한 ‘대구공항 및 K-2 공군기지 통합이전 사업’도 백지화할 가능성이 크다는 우려가 점증하고 있다.
특히 유력 공항이전 후보지로 거론되던 영천시가 공개적으로 이전에 부정적 입장을 보이고 있는 데다 유치에 적극 나섰던 군위군과 의성군 내부에서도 반대 목소리가 나오는 등 ‘K-2·대구공항’ 이전이 ‘부도어음’이 될 가능성이 높아지고 있는 분위기다.
이에 따라 경북도는 21일 공항이전 대상 시·군지역 부단체장 등 관계자들을 의성군청에 모아 ‘입 단속’에 나섰다. ‘대구공항 통합이전 관련 시·군 부단체장 회의’에는 통합 공항 이전 대상 지역으로 꼽히는 영천, 구미, 경산, 예천, 의성, 군위지역 부단체장 또는 실무자가 참석했다.
정부가 경북 성주에 일방적으로 사드(고고도미사일방어체계·THAAD) 배치를 결정, 지역 민심이 현 정부에 등을 돌린 상황에서 공항 통합이전 사업마저 여의치 않게되면 대구·경북지역의 토라진 민심을 다시는 되돌릴 수 없다고 판단한 것이다.
경북도는 이날 ‘아무 도움도 되지 않으니 좋아도 좋은 티를 내지 말고, 싫어도 싫은 티를 내지 말라’고 각 지자체에 주문한 것으로 알려졌다.
이날 회의를 주재한 안병윤 경북도 기획조정실장은 “(통합 공항 이전 사업은) 대통령이 대구시와 경북도에 큰 선물을 주신 것이고 권영진 대구시장 이하 대구시민들이 똘똘 뭉쳐 이뤄낸 것”이라며 “경북도의 기본 입장은 통합 공항 이전을 성공적으로 이끌어내고 경북도에 실질적인 도움이 되도록 하는 것”이라고 강조했다.
안 실장은 이어 “계획이 아무것도 나오지 않은 상태에서 일부 시·군은 주민들과 계속 엇박자를 보인다”며 “이는 결국 대구·경북 지역의 30년 현안사업이자 정부의 대형 프로젝트(공항 이전 사업)를 원활하게 추진되지 못하도록 만든다”고 경고했다.
실제 6개 지자체는 통합 공항 이전과 관련해 각자 다른 목소리를 내고 있다.
의성과 군위는 공항 유치가 인구 증가에 결정적 역할을 할 것으로 판단해 단체장들이 이미 공개적으로 공항 유치 의사를 밝혔고 두 지자체는 공동 유치도 논의 중이다.
하지만 공항 유치 지역으로 거론되는 의성군 안계면과 군위군 소보면 지역민들은 군청 정문과 지역 곳곳에 현수막까지 내걸고 공항 유치 반대 운동에 나섰다. 대구시가 국방부에 이전건의서를 제출한 첫 단계부터 사업 막바지 단계에서나 나올 공항 유치 반대 운동이 펼쳐지고 있는 것이다.
반면 영천과 구미, 경산 등은 대구와의 높은 접근성, 도시 인프라, 공항 입지 조건 등으로 K-2 이전설이 나오기 시작한 때부터 유력 후보지로 거론돼 왔지만 소음 문제, 개발 제한 등 여러 불이익을 우려해 유치 반대 목소리가 더 높다.
이날 회의에서 부단체장을 보낸 의성군과 군위군과 달리 경산시가 국장급, 예천군이 계장급 직원을 참석시킨 것도 그만큼 공항 유치에 대한 의지가 낮은 것으로 관측된다.
경북도는 각 시·군과 주민 간의 엇박자, 유치 반대 입장을 공공연히 내비치는 주민행동 때문에 자칫 통합 공항 이전 사업이 늦어지거나 무산될 수도 있어 고심하고 있다.
이에 따라 경북도는 이번 회의를 계기로 기획조정실장 산하에 서기관(4급)을 단장으로 하는 도 자체 공항추진기획단 태스크포스(TF)를 가동할 계획이다.
경북도 관계자는 “10명 규모로 꾸려지는 TF는 공항 이전 절차 대응과 정책조정, 정부지원 업무와 함께 각종 영향분석과 부지선정, 공감대 확산 등의 업무를 수행한다”며 “정부 TF에도 향후 적극적으로 참여해 대구·경북의 입장을 전달할 방침”이라고 밝혔다.
김상만·김병태·김정석기자
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