김현미 국토교통부 장관과 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장, 김경수 경남지사는 20일 오후 서울 용산에 있는 국토부 사무실에서 간담회를 하고 이 같은 내용이 담긴 합의문을 발표했다.

이들은 합의문에서 “국토부 장관과 부·울·경 3개 단체장은 동남권 관문 공항으로서 김해신공항의 적정성에 대해 총리실에서 논의하기로 하고 그 결과에 따르기로 한다”고 했다. 합의문 발표 직후 김경수 지사는 “그동안 동남권 관문공항으로 김해신공항이 적정한지에 대해 국토부와 협의가 원활하지 못한 측면이 있었지만 오늘 논의에서 이를 해소하고 합의문 발표대로 총리실에서 논의하고 그 결과에 따르기로 한 것”이라고 말했다.

회의에 함께 참석한 김경욱 국토부 2차관은 “원점에서 재검토하는 것이라기보다 부·울·경 검토 없이 최종 결정을 내리기 어려워 이 기회에 정리하기로 한 것”이라고 설명했다.

이에 대해 대구시 관계자는 “단순히 총리실이 부울경 단체장의 요청을 들어주는 것 뿐이라고 해도 영남권 5개 광역시·도가 합의도 하지 않았는데 김해공항 문제를 재론하는 것은 있을 수 없는 일”이라고 강하게 반발했다.

권영진 대구시장과 이철우 경북지사는 이날 저녁 긴급 입장문을 통해 “영남권 신공항의 입지 변경은 시·도민이 결코 좌시하지 않을 것이며 5개 단체장의 종전 합의는 반드시 지켜져야 한다”고 밝혔다.

대구·경북 자유한국당 의원들로 구성된 한국당 대구경북발전협의회 관계자는 “부산과 울산, 경남이 가덕도 신공항을 재추진하려는 움직임에 깊은 유감을 표한다”며 21일 열리는 지역국회의원 조찬간담회에서 이를 규탄하는 입장문을 발표할 것이라고 전했다.

지역에서는 정부가 내년 총선을 앞두고 부산표를 의식해 대구경북의 반대는 아랑곳없이 가덕도 공항을 밀어붙이는 것 아니냐며 비판하고 있다. 정치권의 한 인사는 “총리실이 김해공항의 적정성을 검토한다는 것 자체가 법적으로 맞지 않을 수 있다. 총리실 규정에 정부부처간에 마찰을 빚을 때 이를 조정하는 것은 가능하지만 공항적정성 판정을 총리실이 내릴 수 있는 근거는 없는 것으로 알고 있다”고 지적해 총리실의 이번 결정이 지속적으로 논란이 될 전망이다.

한편 대구시와 국방부는 20일 대구경북통합신공항 이전부지 선정실무위원회를 개최했다. 대구공항이전의 공식절차가 시작된 가운데 이달말 이전부지선정위원회도 개최될 것으로 알려져 공항문제에 관해 정부부처간 조율이 전무한 것 아니냐는 지적도 나오고 있다.

이날 회의에서는 종전부지 활용방안과 종전부지 매각을 통한 이전주변지역 지원방안 등을 확정하기 위한 구체적 절차를 논의했다. 7월에는 경북도 및 이전후보지 지자체(군위·의성군)와 본격적으로 지원계획을 협의하는 한편, 국방부와 함께 이전부지 선정을 위한 절차와 기준도 함께 마련하기로 했다.

이승호 대구시 경제부시장은 “군공항 이전 특별법에 의거 공식적인 절차를 차질 없이 진행해 반드시 연내에 최종이전지를 선정하고 내년부터 본격적으로 사업을 진행하겠다”고 밝혔는데 가덕도 공항이 재추진 될 경우 대구경북 주민의 반발, 정부 공항건설 계획의 전면 수정 등 많은 문제가 예상되는 데도 정부 각부처가 엇박자를 내고 있어 공항정책의 실종이라는 비난을 피하기 어렵게 됐다.