“남부권 신공항, 인수위 출범초부터 추진해야”

강주열 남부권신공항범시·도민추진위원장

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“새해, 남부권신공항의 새로운 비상을 기대한다”

강주열 남부권신공항범시·도민추진위원회 위원장은 1일 “박근혜 당선인은 대구경북의 8080이라는 압도적인 지지 속에는 지역발전에 대한 열망, 특히 신공항 건설에 대한 염원도 녹아 있다는 점을 분명히 기억할 것”이라며 이같이 말했다.

강 위원장은 이날 대구신문과의 인터뷰에서 “박근혜 당선인은 지난해 신공항 백지화 이후 수차례에 걸쳐 신공항의 필요성과 건설 의지를 밝힌바 있다. 특히, 초박빙의 선거 판세에도 휘둘리지 않고 끝까지 특정지역을 명시하지 않고 대선 중앙당 공약집에 ‘100% 국민행복과 국민대통합을 위한 지역균형발전’의 8대 핵심정책으로 ‘신공항 건설’을 포함시킨 것은 국가 지도자로서 당연한 일”이라며 “남부권신공항범시·도민추진위원회는 2천만 남부민과 더불어 원칙과 약속을 가장 중요시하는 박근혜 당선인의 말을 깊이 신뢰하며 신공항 공약은 반드시 지켜질 것”이라며 기대감을 나타냈다.

그러면서 강 위원장은 신공항이 또 다시 정치적 논리에 휩쓸리는 것으로 크게 우려했다

강 위원장은 “국민의 여망속에 대통령직 인수위원회가 출범하기도 전에 국민대통합위원회 김경재 수석부위원장이 사견임을 전제로 하긴 했지만 ‘부산에 신공항을 주고 해수부는 전남 목포에 유치하는 방안을 공론화하겠다’고 해 논란이 일고 있다”면서 “과거 동교동계의 핵심인사로 그야말로 정치 몇 단은 되는 김부위원장의 발언이 호남 두자리수 득표에 대한 요구이고 나눠먹기식 발상이라면 참으로 가당찮은 일이고, 신공항 입지를 또다시 정치적으로 몰아가는 것은 분명히 집고 넘어가야 할 대목”이라고 강조했다.

“시·군·구에서 몇천만원 드는 골목길 하나 닦는데도 용역을 해야 하는 것이 원칙인데 수조원이 투입되는 국가 핵심 사업을 연구용역도 거치지 않고 특정입지를 결정하자는 것은 어불성설”이라며 경계의 큰 목소리도 냈다.

강 위원장은 특히 “왜 신공항이 건설되어야 하는가는 자명하다. 신공항은 급증하는 비수도권의 미래항공수요에 대처하고 국가 유사시 인천공항의 대체공항으로서 남부권초광역경제권의 핵심 인프라이자 2천만 남부민의 미래생존권인 국가백년대계 국책사업”이라면서 “국가 제2관문공항은 막대한 국가 예산이 투입되는 국책사업인 만큼 지역사업으로 포장되어서는 안 될 것이며 지금 시작해도 10년이 걸리는 이 사업은 새 정부 출범과 동시에 적법한 절차에 따라 추진돼야 한다”고 강조했다.

강 위원장은 또 “국민 대통합 차원에서 호남권도 함께 이용 할 수 있는 접근성이 고려된 입지선정이 이뤄져야 한다”며 “지역간의 유치 과열을 막기 위한 사회갈등비용 해소 방안과 승복문화에 대한 대안도 마련돼야 한다”고 덧붙였다. 신공항 건설에 대한 지역 전체의 공감대 확산도 재강조했다.

강 위원장은 “신공항은 인수위, 혹은 정부 출범 초기에 시작하지 않으면 지역 간 갈등이 다시 표면화돼 현 정권과 마찬가지로 수도권의 반대여론에 부딛혀 또 다시 무산될 위험성도 배제 할 수 없다”며 “대구시와 경북도는 물론 지역 정치권도 남부권신공항 건설의 당위성에 대한 전국 공감대 확산에 나서야 할 때”라고 목소리를 높였다.

그러면서 “박근혜 당선인은 국민이 선택한 국가지도자로서 국토균형발전에 대한 확고한 의지와 지방분권에 대한 철학, 미래 국익에 대한 냉철한 판단에 따라 이미 공약한 신공항 건설을 대통령직 인수위원회에서 국가 주요정책으로 선정 후 국내외 최고의 전문가에 의해 최적의 입지를 조속히 선정해야 한다”고 촉구했다.

이창재기자 kingcj123@idaegu.co.kr

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