양국은 정상회담 이후 △EDCF 기본협정 △철도신호시스템 현대화 사업약정 △철도신호현대화 차관 △통상·산업협력 △항만개발협력 △법무협력 △고등교육 협력 △기술대학 설립 △금융협력 등 총 9건의 MOU를 체결했다.

이집트 인프라 사업은 카이로 약 25억 달러 규모의 메트로 5호선 사업과 총 7.5~8.5억 달러 규모의 해수 담수화 사업과 EDCF 최초 사업인 철도시스템 현대화 사업으로 약 1.15억 달러 규모로 추진된다.

특히 양국은 이번 정상회담을 통해 이집트가 추진하고 있는 36억불(약 4조 4000억원) 규모의 인프라 구축 사업에 우리 기업이 진출하는 방안을 노력키로 했다.

이집트는 2014년 신정부 출범 이후 제2수에즈 운하 건설 등 대형 인프라 사업을 확대하고 있다. 플랜트·메트로·철도 등 대규모 인프라 프로젝트가 급증하는 가운데, 한국은 기업은 올해 2월까지 총 60건, 49억불의 건설사업을 수주했다.

아울러 이집트 국방부는 올해 중으로 8억불 규모의 해수담수 프로젝트에 대한 입찰을 공고할 예정이며, 이번 정상회담으로 한국 기업의 진출 가능성이 높아졌다. 철도의 경우 양국은 이번에 체결한 ‘한·이집트 EDCF 기본협정’을 바탕으로 철도시스템 현대화 사업을 추진할 예정이다.

양국 정상은 우리 기업의 이집트 투자 확대를 위해 이집트 산업단지 개발·운영 등을 함께 추진하고, 향후 시장조사단과 경제사절단을 파견하며 주요 프로젝트 설명회 및 상담회도 개최하기로 했다. 외환송금 제한, 노동허가 지연, 의료기기 수출제한 등 우리 기업들의 애로사항 해소에도 노력하기로 했다.